1995 Jeep Grand Cherokee batterie dischsrge

MinusculeMORRIE46
  • MEMBRE
  • JEEP GRAND CHEROKEE 1995
  • 196 000 MILLIERS
J'ai un Jeep grand Cherokee 1995 avec un moteur de 4,0 litres. L'ampèremètre montre une décharge chaque fois que le moteur tourne, que la batterie et l'alternateur ont été vérifiés, les deux vont bien. Ma pensée est le régulateur de tension, je ne sais pas comment le trouver ou si je peux le remplacer moi-même. Quelqu'un a dit que c'était dans l'ECM, ce qui pourrait signifier le remplacement de cet élément. Puis-je le faire moi-même? Y a-t-il des bizarreries à surveiller, des reprogrammations? Veuillez aider Avez-vous le même problème? Oui Non Mardi 18 juin 2013 À 10h47

5 réponses

MinusculeCARADIODOC
  • EXPERT
Oui, le régulateur de tension se trouve dans le calculateur du moteur et il cause très peu de problèmes.

Comment l'alternateur pourrait-il tester correctement si le régulateur de tension est suspecté de ne pas fonctionner? Commencez par mesurer la tension de la batterie lorsque le moteur tourne. Il doit être compris entre 13,75 et 14,75 volts. S'il est bas, mesurez les tensions sur les trois fils à l'arrière de l'alternateur pendant que le moteur tourne, et criez avec ces chiffres. Le gros fil de sortie et un petit fil doivent avoir la pleine tension de la batterie. Le deuxième petit fil doit avoir moins mais pas 0 volts.

Je dois quitter la ville pour aider un ami dans son atelier de carrosserie. Je reviendrai dès que je serai à la maison ce soir. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 18 juin 2013 À 11h13 Remplacement de la batterieMORRIE46
  • MEMBRE
Je viens de recevoir votre message et il fait sombre donc je vais vérifier tôt le matin et vous recontacter. Merci. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 18 juin 2013 À 19h02 Remplacement de la batterie Chevrolet SilveradoMORRIE46
  • MEMBRE
J'ai démarré la Jeep, les tensions chcked, elles étaient comme suit:
Batterie - 14,34 V
Alternateur - 2 fils - 14.22V
Alternateur - 1 plomb - 10.22V
Hier, après l'avoir éteint, il n'a pas démarré, a à peine basculé jusqu'à ce qu'il ne fasse même pas cela. Peut-être ai-je un problème de démarrage plutôt qu'un problème de charge. Resté pendant la nuit, est sorti ce matin et ça a commencé immédiatement. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mercredi 19 juin 2013 À 8 h 29 Test dCARADIODOC
  • EXPERT
Le système de charge fonctionne parfaitement. La question est de savoir pourquoi l'ampèremètre lit si bas. 14,34 volts au niveau de la batterie, c'est parfait. Il est normal qu'un petit fil sur l'alternateur lise un dixième de volt plus bas en raison des pertes dans les fils et des contacts du relais d'arrêt automatique. 10,22 volts sur le fil de commande est également très bien. Plus cette tension est basse, plus l'alternateur fonctionne. La différence de 4,00 volts est ce qui crée l'électroaimant nécessaire pour générer un courant de sortie.

Pour un démarrage lent intermittent, vous voudrez peut-être mesurer la tension directement au niveau du démarreur sur le câble de batterie plus gros pendant qu'un assistant lance le moteur. La norme de l'industrie est qu'elle ne devrait pas descendre en dessous de 9,6 volts. Si c'est le cas, vous avez soit des traversées défectueuses dans le démarreur et l'armature traîne, soit une mauvaise connexion ou de nombreux brins de fil effilochés sur le câble, parfois cachés sous l'isolation.

Si vous trouvez que la tension au démarreur est correcte, ou même un peu plus élevée que la normale, disons environ 11,0 volts, il se peut qu'il y ait une paire de balais ouverte dans le démarreur. Cela l'amènera à tirer la moitié du courant normal au début. Sans entrer dans beaucoup de théorie électrique, le flux de courant sera correct et normal, mais la force du moteur sera la moitié de la normale. En règle générale, la brosse usée entrera en contact une fois que l'armature commence à tourner, puis la vitesse de démarrage reviendra à la normale, mais à mesure que cette brosse continue de s'user, le démarrage lent apparaîtra plus fréquemment. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non jeudi 20 juin 2013 À 01:33 Testeur de batterieMORRIE46
  • MEMBRE
Merci pour votre réponse, c'est exactement ce qui s'est passé. Je vais vérifier et vous le faire savoir. Morrie Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mercredi 26 juin 2013 à 18h25

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