Mitsubishi Galant 2002

DAVIDFRAMPTON7

• MEMBRE
• 2002 MITSUBISHI GALANT
• 4 CYL
• 2 roues motrices
• AUTOMATIQUE
• 210000 MILLIERS

Au ralenti, la jauge de température devient extrêmement chaude à moins que je pousse le gaz. Je peux même mettre la voiture en stationnement et faire tourner le moteur et la température baissera. Le ventilateur fonctionne. Avez-vous le même problème? Oui Non Mardi 21 septembre 2010 à 18h00

2 réponses

INDAGO1987

• MEMBRE

Vérifiez votre réservoir de liquide de refroidissement, s'il est vide, ajoutez-y du liquide de refroidissement. Ajoutez ensuite du liquide de refroidissement à votre radiateur et débarrassez le système des bulles d'air. Pour ce faire: ajoutez du liquide de refroidissement dans votre réservoir avec le moteur éteint. Une fois qu'il est plein, démarrez votre moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement tout en laissant le bouchon du radiateur retiré. Vous allez commencer à voir un débordement, c'est normal. Ensuite, vous verrez des bulles apparaître du fluide peu de temps après. Laissez votre moteur tourner jusqu'à ce que les bulles s'arrêtent. Une fois que le liquide s'est rétracté dans le radiateur, ajoutez-en plus et regardez-le jusqu'à ce que les bulles s'arrêtent. Faites-le pendant environ 15 minutes, puis surveillez votre jauge de température. Si cela ne résout pas votre problème, vérifiez votre thermostat. Il est peut-être bloqué fermé. Remplacez-le si nécessaire (il ne coûte qu'environ 14 $). Si cela ne fonctionne pas, vous aurez peut-être besoin d'un nouveau radiateur, de tuyaux et d'une pompe à eau. Le radiateur et les tuyaux sont les plus faciles à remplacer (vous pouvez tout à fait le faire vous-même si vous vous rendez à la casse et à un magasin de pièces automobiles. La pompe à eau, cependant, est ce que vous devrez aller au magasin pour être professionnellement fait. , car il se trouve dans un endroit difficile à atteindre et repose sur une courroie d'entraînement. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +1 Mercredi 29 septembre 2010 à 7 h 19 DAVIDFRAMPTON7

• MEMBRE

Merci beaucoup. J'apprécie la contribution. On m'avait dit de ne jamais ajouter au radiateur lui-même - seulement au réservoir - mais quand j'ai enlevé le bouchon et commencé à ajouter, j'ai trouvé qu'il était extrêmement bas.

Je ne sais pas pourquoi le liquide de refroidissement ne coulait pas de l'un à l'autre, mais au moins maintenant, la température ne monte pas. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +2 mercredi 29 septembre 2010 à 23h06

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