L'alarme continue de sonner
JUAMEELAH HENDERSON
- MEMBRE
- 2002 FORD EXPLORER
- 6 CYL
- 4 roues motrices
Je possède une Ford Explorer 2002, mon alarme de voiture continue de sonner. Quel pourrait être le problème? Avez-vous le même problème? Oui Non Jeudi 28 avril 2011 À 13:49
23 réponses
KHLOW2008
Ces problèmes sont généralement dus à une porte mal ajustée ou à un capuchon d'interrupteur de porte manquant. Si l'un des indicateurs de porte entrouverte clignote pendant la conduite, cela devrait être l'interrupteur de porte à regarder. Vous pouvez également tirer sur chaque porte lorsque l'alarme est activée. L'autre déclencheur commun serait l'interrupteur de capot. Vérifiez son réglage. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +9 jeudi 28 avril 2011 à 14h09
CJ MEDEVAC
Essayez de verrouiller manuellement le véhicule et déverrouillez la porte du conducteur avec la clé, ce qui devrait réinitialiser l'alarme.
Ce guide devrait vous aider
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system Veuillez parcourir ce guide et faire un rapport.
Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +6 jeudi 28 avril 2011 à 20h56
KENNETH D SABOL
- MEMBRE
- 2001 FORD EXPLORER
- 6 CYL
- 4 roues motrices
- AUTOMATIQUE
- 109 000 MILLIERS
Le voyant antivol sur le tableau de bord clignote. Cela va-t-il empêcher le véhicule de démarrer? Et comment puis-je l'arrêter de clignoter? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +1 Lundi 13 janvier 2020 à 20h16 (fusionné)
FIRESTORM
Oui, clignote-t-il rapidement? Dans des conditions normales, il devrait clignoter toutes les 2 secondes. Lorsque vous tournez la clé, mais que vous ne la démarrez pas, après 3 secondes, le voyant antivol devrait `` s'éteindre ''.
S'il clignote rapidement, vous avez un problème avec le système PATS. Vous devrez amener votre véhicule chez le concessionnaire pour résoudre ce problème. Certains serruriers ont également les outils nécessaires pour l'utiliser. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +1 Lundi 13 janvier 2020 à 20h16 (fusionné)
LETAWMS
- MEMBRE
- 1999 FORD EXPLORER
- 6 CYL
- 4 roues motrices
- AUTOMATIQUE
- 200 000 MILLIERS
Je suis allé faire inspecter mon camion et ils ont branché le cordon sous le volant et après cela, la voiture ne démarre pas. Lorsque vous tournez la clé et que tous les voyants s'allument, le voyant «vol» clignote. La lumière du vol ne s'est jamais allumée auparavant. Toutes les lumières de la console, la radio, les feux de signalisation, etc. s'allument mais la voiture ne démarre pas. J'ai essayé d'engager puis de désactiver l'alarme sans aide. Quelqu'un a mentionné qu'il y avait un capteur situé dans le panneau de porte. Existe-t-il un moyen de désactiver l'alarme sans devoir la confier à un revendeur? Je déteste avoir à payer des frais de remorquage ET des frais de concessionnaire élevés pour quelque chose qui peut être simple? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
JACOBANDNICKOLAS
Il doit aller chez un concessionnaire. Ils sont les seuls à disposer du matériel de test approprié pour le vérifier. En ce qui concerne le contournement, cela ne peut pas être fait. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 lundi 13 janvier 2020 à 20h16 (fusionné)
EXPLORATEUR1989
- MEMBRE
- 1998 FORD EXPLORER
- 4,0 L
- V6
- FWD
- AUTOMATIQUE
- 232 000 MILLIERS
La batterie a une charge complète. Lorsque vous montez dans le camion, il n'y a pas de courant, le voyant antivol ne s'allume pas non plus. Le camion semble complètement mort. J'ai essayé de le faire passer directement de la batterie au démarreur et je n'ai rien obtenu. Également connecté le chargeur de batterie directement aux câbles de batterie et toujours rien. Je n'ai aucune idée d'où partir de là. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
OHYEA
Votre batterie a probablement une cellule morte? Avez-vous utilisé un multimètre pour vérifier la tension de la batterie pour voir si elle se charge complètement? Doit être à 12,4v. Des endroits comme autozone peuvent tester votre batterie gratuitement. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
OHYEA
Si une batterie n'accepte pas la charge même à partir de dispositifs de charge similaires, il s'agit probablement d'une batterie à cellules mortes qui vous obligera à acheter une nouvelle batterie. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
CARADIODOC
Suivez le plus petit fil positif de la batterie jusqu'à la boîte à fusibles sous le capot et assurez-vous que la connexion est propre et étanche. Cela résoudra 99% des problèmes de système électrique mort. Pour l'autre pour cent, suivez le plus petit fil négatif jusqu'au corps et assurez-vous que l'un est bien serré et non rouillé.
Ce que vous avez passé au démarreur et les résultats dépendent du terminal dont vous parlez. Si des tests supplémentaires sont nécessaires, vous aurez besoin d'une lampe témoin ou d'un voltmètre numérique. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 lundi 13 janvier 2020 à 20h16 (fusionné)
JC1
- MEMBRE
- 1998 FORD EXPLORER
- 206000 MILLIERS
La pompe à essence de 98 ford explorer est sortie, maintenant l'antivol clignote. J'ai fait le tour de déverrouillage pour réinitialiser et ne démarre toujours pas. Décrochez la batterie pendant 15 minutes, placez la clé dans la porte extérieure de gauche à droite et l'antivol clignote. La voiture ne démarre pas Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
SATURNTECH9
Essayons un redémarrage dur du système. Retirez le câble négatif de la batterie et maintenez-le sur la borne positive, cela déchargera les condensateurs. Voici un guide pour vous hurler
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system Veuillez parcourir ce guide et faire un rapport. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +2 Lundi 13 janvier 2020 à 20h16 (fusionné)
JC1
Oui, cela a parfaitement fonctionné! J'adore ce site. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
TONY45UK
Le capteur de manivelle d'angle entretenu Tony45uk a testé toute la résistance de test de la prise ou le service de résistance était juste un bon nettoyage ce technicien était très souvent mon symptôme était l'accès à la voiture autorisé se retournerait mais ne démarrerait pas le voyant antivol clignotant la pompe à carburant ne fonctionne pas maintenant tout va bien Cette réponse était-elle utile ? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
DAN S
- MEMBRE
- 1997 FORD EXPLORER
- V8
- AWD
- AUTOMATIQUE
- 133000 MILLIERS
J'ai un explorateur 97 et l'alarme du système antivol se déclenche d'elle-même, mettre la clé dans le contact et l'allumer n'a aucun effet
le seul moyen de l'arrêter est de retirer le câble de la batterie, dès que vous remettez le câble dessus, il s'éteint à nouveau
toute aide serait appréciée Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
RANMUCK
J'ai le même problème, (explorateur de 1998), j'éteins et rallume la clé, puis je m'arrête en position de marche en regardant à chaque fois que la lumière alam reste allumée.
Si elle clignote, recommencez jusqu'à ce que le voyant reste allumé, cela signifie que l'alarme est désactivée, vous devriez maintenant pouvoir tourner la clé complètement et le camion devrait démarrer. Ça marche toujours pour moi, notez, parfois ça me prend deux essais et parfois ça me prend dix essais. SOYEZ PATIENT, CE FONCTIONNE. Nous vivons simplement avec le problème. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
KATHY POST
- MEMBRE
- 1996 FORD EXPLORER
- 6 CYL
- 2 roues motrices
- AUTOMATIQUE
- 99 000 MILLIERS
J'avais une nouvelle batterie installée, ce qui a gâché mon système d'alarme. La voiture est maintenant capable de démarrer, mais il y a un bruit de grincement de métal et une odeur de brûlé électrique. Les mécaniciens locaux ne sont pas à l'aise avec les problèmes électriques, alors je suis ici pour demander à n'importe qui ici.
Merci d'avance! Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
JACOBANDNICKOLAS
Salut:
On dirait que le démarreur colle et heurte le volant après le démarrage.
Le système d'alarme est-il un facteur ou un marché secondaire? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
KATHY POST
L'alarme de voiture est installée en usine, je crois, car la télécommande d'alarme porte-clés porte le logo FORD. Nous avons acheté la voiture utilisée en 1997.
J'ai dû déplacer la voiture de l'allée, le moteur a démarré et j'ai pu faire marche arrière puis avancer pour la garer. Pendant ce trajet, la voiture fumait et sentait le cordon électrique brûlé. J'ai arrêté le moteur après et je n'ai pas pu le redémarrer.
Ma batterie est maintenant déchargée et je ne peux pas essayer de démarrer pour le moment.
J'aimerais vraiment garder cette voiture.
Aucune suggestion? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
JACOBANDNICKOLAS
D'où venait la fumée? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 janvier 2020 à 20 h 16 (fusionné)
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