La voiture ne démarre pas

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- NISSAN SENTRA 2002
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Les capteurs de came et de manivelle ne sont pas non plus le problème. S'ils ne fonctionnent pas, vous n'aurez pas d'étincelle.
Vérifiez s'il y a une conduite de retour de carburant écrasée ou obstruée entre le régulateur de pression de carburant et le réservoir d'essence. Cela entraînera une pression de carburant trop élevée et une trop grande quantité de carburant sera pulvérisée. Pour arrêter temporairement le débit de carburant, vous pouvez retirer le fusible ou le relais de la pompe à carburant, mais vous aurez besoin d'un scanner pour afficher les données en direct et rechercher d'autres causes. Le capteur de débit massique d'air a le plus grand mot à dire sur la quantité de carburant entrant dans le moteur. Son fonctionnement peut être observé sur le scanner. Si vous n'avez qu'un ou deux cylindres qui reçoivent trop de carburant, vous pouvez rechercher que leur fil de commande est court-circuité à la masse. Le circuit de commande dans l'ordinateur du moteur pourrait également être court-circuité, mais ce n'est pas courant. Les deux conditions maintiendront ces injecteurs ouverts tout le temps et vous obtiendrez beaucoup trop de carburant. L'indice est de mesurer la pression du carburant avec une jauge mécanique. Le moteur doit démarrer pour que la pompe à carburant fonctionne. Avec le contacteur d'allumage sur mais sans démarrer le moteur, la pression de carburant doit rester élevée. S'il saigne, un injecteur reste ouvert ou est en marche. Mesurez la tension entre la paire de fils pour voir s'il s'agit d'un problème électrique ou mécanique. Si vous trouvez une tension sur une paire de fils d'injecteur, nous devons déterminer pourquoi. Si vous trouvez 0 volts mais qu'il pulvérise toujours du carburant, cet injecteur est bloqué ouvert. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 14 janvier 2014 À 19 h 45

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- NISSAN SENTRA 2002
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https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start
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Cheers Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-engine-compression
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À votre santé
Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Cheers Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -2 mardi 24 juillet 2018 À 17 h 33 (fusionné)

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- NISSAN SENTRA 2002
Je conduisais ma voiture une autre nuit. J'ai remarqué que la voiture ralentissait. Il a rapidement repris de la vitesse. Quand je suis arrivé à un feu stop, la voiture s'est coupée. Cela a recommencé. J'ai continué et ça a redescendu en vitesse. Je me suis arrêté sur le côté, il a de nouveau coupé. Il a fallu quelques secondes pour le démarrer. J'ai réussi à le démarrer. Je suis rentré à la maison pour le couper. Je l'ai coupé et ça a commencé tout de suite. Le lendemain matin, il a commencé pendant environ une minute, puis il s'est éteint et n'a pas commencé depuis. Mon mécanicien a fait des tests comme, il a testé les fusibles, il a changé les bougies d'allumage, testé la pompe à carburant. Il a exclu la pompe à carburant parce qu'il a répertorié le son et a pulvérisé du liquide de démarrage pour voir si la voiture allait démarrer. Ce n’est pas le cas, c’est pourquoi il exclut la pompe à carburant. Aidez-moi. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

- EXPERT
Merci pour le don.
Sur la base de votre description des symptômes et du test effectué, il devrait être électrique.
Votre mécanicien a-t-il testé des étincelles au niveau des bougies?
Le CEL était-il affiché lorsque la voiture a commencé à se comporter mal? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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CEL = voyant Check Engine dans le compteur.
Posez-lui la question sur les étincelles.
Le distributeur et ses composants ont-ils été contrôlés?
Un fusible a grillé?
Le distributeur est-il alimenté lorsque le contacteur d'allumage est mis?
Posez plus de questions pour faire transpirer votre mécanicien. ) Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Je n'ai pas de distributeur. Il a vérifié les fusibles. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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- NISSAN SENTRA 2002
C'est arrivé deux fois. La voiture tournerait mais ne démarrerait pas. J'ouvre les bouchons, j'ai vu du carburant sur le dessus des pistons. Les bouchons étaient mouillés de carburant. J'ai pulvérisé un peu de liquide de démarrage et l'ai lancé pendant deux bonnes minutes, puis la voiture a démarré. Une fois que la voiture a démarré, elle fonctionnerait bien sans problème. (Commence à la première manivelle)
Pas de code dans l'ordinateur de la voiture? Veuillez aider.
Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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L'injecteur de démarrage à froid injecte du carburant pendant une courte période, avant que le CTS ne prenne le relais pour demander du carburant à l'ordinateur. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +1 mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Faites une analyse pour savoir s'il existe des données d'erreur stockées dans l'ECM.
Lorsqu'il n'y a pas d'étincelles de la bobine, soit elle est mauvaise, soit elle ne reçoit pas le signal de fonctionner.
Il peut s'agir d'un vilebrequin ou d'un capteur de position d'arbre à cames défectueux. Vérifiez leur résistance.
La résistance doit être supérieure à zéro et non à l'infini. Mesurez entre les broches 1 à 2 et 1 à 3. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Merci de votre aide. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Vérifiez les résistances CTS à chaud et à froid - devrait avoir une résistance élevée à froid et diminue à chaud. CTS devrait être à proximité du boîtier du thermostat - pas vraiment familier avec ce modèle.
L'ordinateur utilise le signal CTS pour déterminer combien de temps pour ouvrir les injecteurs pour la demande de carburant en mode boucle ouverte - c'est-à-dire lorsque le moteur est froid avant que le capteur d'oxygène ne prenne le relais Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

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