La voiture ne démarre pas

MinusculeFIDEL CASTRO
  • MEMBRE
  • NISSAN SENTRA 2002
  • 1,8 L
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMATIQUE
  • 92 000 MILLIERS
Mon modèle GXE ne démarre pas. Il tourne et tourne mais ne démarre pas. J'ai essayé de sauter et de charger la batterie. Mes bougies d'allumage produisent des étincelles et sont imbibées de carburant à chaque fois que j'essaie de la démarrer, elle décharge beaucoup trop de carburant. Quand j'ai ouvert les trous où les bougies d'allumage entrent et essayé de démarrer la voiture pour voir combien de gaz y entrait, j'ai eu un brouillard de gaz qui sortait de chaque trou. J'ai testé la pression de tous mes joints de tête et ils reviennent tous très bien avec 120. J'ai essayé de mettre de nouveaux capteurs de came et de manivelle avec un capteur de débit d'air massique et rien ne fonctionne, j'ai même branché mes oncles 6 000,00 $ snap on code lecteur et a exécuté tous les tests possibles et il ne jetait aucun code. Mais lorsque j'ai essayé de faire un test de vide sur mon régulateur de carburant, je n'ai pas pu aspirer ou souffler l'air jeté par le tuyau, est-ce normal? Je commence à penser que mon ordinateur est abattu. Tout conseil serait génial! De plus, ma voiture démarrait parfois de façon irrégulière et me posait des problèmes de démarrage, mais en général, tout ce que j'avais à faire était de pomper le gaz en essayant de démarrer et cela fonctionnait. J'espère que toutes ces informations vous aideront. Avez-vous le même problème? Oui Non Mardi 14 janvier 2014 À 16:31

53 réponses

MinusculeCARADIODOC
  • EXPERT
Ce n'est pas un problème de joint de culasse. Cela n'a rien à voir avec trop de carburant. Le tuyau d'aspiration du régulateur de pression de carburant est le bon endroit pour rechercher du carburant qui y fuit, mais en ce qui concerne le soufflage, dans quel sens soufflez-vous? Vous devriez avoir un débit libre dans le collecteur d'admission, pas dans le régulateur.

Les capteurs de came et de manivelle ne sont pas non plus le problème. S'ils ne fonctionnent pas, vous n'aurez pas d'étincelle.

Vérifiez s'il y a une conduite de retour de carburant écrasée ou obstruée entre le régulateur de pression de carburant et le réservoir d'essence. Cela entraînera une pression de carburant trop élevée et une trop grande quantité de carburant sera pulvérisée. Pour arrêter temporairement le débit de carburant, vous pouvez retirer le fusible ou le relais de la pompe à carburant, mais vous aurez besoin d'un scanner pour afficher les données en direct et rechercher d'autres causes. Le capteur de débit massique d'air a le plus grand mot à dire sur la quantité de carburant entrant dans le moteur. Son fonctionnement peut être observé sur le scanner. Si vous n'avez qu'un ou deux cylindres qui reçoivent trop de carburant, vous pouvez rechercher que leur fil de commande est court-circuité à la masse. Le circuit de commande dans l'ordinateur du moteur pourrait également être court-circuité, mais ce n'est pas courant. Les deux conditions maintiendront ces injecteurs ouverts tout le temps et vous obtiendrez beaucoup trop de carburant. L'indice est de mesurer la pression du carburant avec une jauge mécanique. Le moteur doit démarrer pour que la pompe à carburant fonctionne. Avec le contacteur d'allumage sur mais sans démarrer le moteur, la pression de carburant doit rester élevée. S'il saigne, un injecteur reste ouvert ou est en marche. Mesurez la tension entre la paire de fils pour voir s'il s'agit d'un problème électrique ou mécanique. Si vous trouvez une tension sur une paire de fils d'injecteur, nous devons déterminer pourquoi. Si vous trouvez 0 volts mais qu'il pulvérise toujours du carburant, cet injecteur est bloqué ouvert. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 14 janvier 2014 À 19 h 45 Le moteur ne démarre pasDETTEFREEHOUSE
  • MEMBRE
  • NISSAN SENTRA 2002
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMATIQUE
  • 172 000 MILLIERS
Le modèle GXE ne démarre pas. J'ai une étincelle, du carburant. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +2 mardi 24 juillet 2018 à 17h33 (fusionné) Le moteur ne démarre pasKHLOW2008
  • EXPERT
Le moteur fonctionnera-t-il lorsque vous pulvérisez du liquide de démarrage? Voici un guide pour nous aider à démarrer:

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start

Veuillez parcourir ce guide et faire un rapport.

Cheers Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) Symptômes du capteur de vilebrequinDETTEFREEHOUSE
  • MEMBRE
Lorsque vous le lancez, il agit comme s'il démarre, puis il s'arrête. Spark va bien, le carburant va bien. Je ne sais pas si les capteurs de came et de manivelle fonctionnent. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) Remplacement du capteur de vilebrequinKHLOW2008
  • EXPERT
Il semble que vous ayez un problème de chaîne de distribution. Pouvez-vous tester la compression pour voir si elle est faible? Cela confirmera le problème.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-engine-compression

Veuillez parcourir ce guide et faire un rapport.

À votre santé
Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) Nous recrutonsDETTEFREEHOUSE
  • MEMBRE
La compression est de 70 livres. Je l'ai apporté au magasin et ils m'ont dit que la chaîne de distribution coûterait environ 1 200,00 $ à réparer, alors je dois économiser mon argent. Merci pour votre aide. J'adore ce site. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -2 mardi 24 juillet 2018 À 17 h 33 (fusionné) Manuels de réparation automobile en ligneKHLOW2008
  • EXPERT
Utilisez 2CarPros à tout moment, nous sommes là pour vous aider. Veuillez le dire à un ami.

Cheers Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -2 mardi 24 juillet 2018 À 17 h 33 (fusionné) VALLEGS11
  • MEMBRE
  • NISSAN SENTRA 2002
Quatre cylindres à traction avant automatique.

Je conduisais ma voiture une autre nuit. J'ai remarqué que la voiture ralentissait. Il a rapidement repris de la vitesse. Quand je suis arrivé à un feu stop, la voiture s'est coupée. Cela a recommencé. J'ai continué et ça a redescendu en vitesse. Je me suis arrêté sur le côté, il a de nouveau coupé. Il a fallu quelques secondes pour le démarrer. J'ai réussi à le démarrer. Je suis rentré à la maison pour le couper. Je l'ai coupé et ça a commencé tout de suite. Le lendemain matin, il a commencé pendant environ une minute, puis il s'est éteint et n'a pas commencé depuis. Mon mécanicien a fait des tests comme, il a testé les fusibles, il a changé les bougies d'allumage, testé la pompe à carburant. Il a exclu la pompe à carburant parce qu'il a répertorié le son et a pulvérisé du liquide de démarrage pour voir si la voiture allait démarrer. Ce n’est pas le cas, c’est pourquoi il exclut la pompe à carburant. Aidez-moi. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) KHLOW2008
  • EXPERT
Salut vallegs11,

Merci pour le don.

Sur la base de votre description des symptômes et du test effectué, il devrait être électrique.

Votre mécanicien a-t-il testé des étincelles au niveau des bougies?

Le CEL était-il affiché lorsque la voiture a commencé à se comporter mal? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) VALLEGS11
  • MEMBRE
Je sais qu'il a mis de nouvelles bougies d'allumage, mais je ne sais pas s'il les a testées pour l'étincelle. Qu'est-ce qu'un CEL? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) KHLOW2008
  • EXPERT
Salut vallegs11,

CEL = voyant Check Engine dans le compteur.

Posez-lui la question sur les étincelles.

Le distributeur et ses composants ont-ils été contrôlés?

Un fusible a grillé?

Le distributeur est-il alimenté lorsque le contacteur d'allumage est mis?

Posez plus de questions pour faire transpirer votre mécanicien. ) Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) VALLEGS11
  • MEMBRE
Non, il n'y a pas d'étincelle provenant des bougies d'allumage.
Je n'ai pas de distributeur. Il a vérifié les fusibles. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) BILO5
  • MEMBRE
  • NISSAN SENTRA 2002
La voiture ne démarre pas le matin.
C'est arrivé deux fois. La voiture tournerait mais ne démarrerait pas. J'ouvre les bouchons, j'ai vu du carburant sur le dessus des pistons. Les bouchons étaient mouillés de carburant. J'ai pulvérisé un peu de liquide de démarrage et l'ai lancé pendant deux bonnes minutes, puis la voiture a démarré. Une fois que la voiture a démarré, elle fonctionnerait bien sans problème. (Commence à la première manivelle)
Pas de code dans l'ordinateur de la voiture? Veuillez aider.
Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) 2CEXPT
  • MEMBRE
Vérifiez le capteur de température du liquide de refroidissement, l'interrupteur horaire de l'injecteur de démarrage à froid et l'injecteur de démarrage à froid.

L'injecteur de démarrage à froid injecte du carburant pendant une courte période, avant que le CTS ne prenne le relais pour demander du carburant à l'ordinateur. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +1 mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) KHLOW2008
  • EXPERT
Salut vallegs11,

Faites une analyse pour savoir s'il existe des données d'erreur stockées dans l'ECM.

Lorsqu'il n'y a pas d'étincelles de la bobine, soit elle est mauvaise, soit elle ne reçoit pas le signal de fonctionner.

Il peut s'agir d'un vilebrequin ou d'un capteur de position d'arbre à cames défectueux. Vérifiez leur résistance.

La résistance doit être supérieure à zéro et non à l'infini. Mesurez entre les broches 1 à 2 et 1 à 3. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) BILO5
  • MEMBRE
Quelle est la bonne méthode pour vérifier ces éléments?
Merci de votre aide. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) 2CEXPT
  • MEMBRE
Vérifiez la connexion CTS assurez-vous qu'elle est bien

Vérifiez les résistances CTS à chaud et à froid - devrait avoir une résistance élevée à froid et diminue à chaud. CTS devrait être à proximité du boîtier du thermostat - pas vraiment familier avec ce modèle.

L'ordinateur utilise le signal CTS pour déterminer combien de temps pour ouvrir les injecteurs pour la demande de carburant en mode boucle ouverte - c'est-à-dire lorsque le moteur est froid avant que le capteur d'oxygène ne prenne le relais Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) BILO5
  • MEMBRE
Vérifié le CTS, c'est bien. Où trouver l'interrupteur horaire de l'injecteur de démarrage à froid? Quelle serait la prochaine chose à vérifier?
Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) BILO5
  • MEMBRE
Changer la CTS mais encore faut-il beaucoup tourner le matin, une fois qu'elle chauffe pas de problème? Quelle est la prochaine ligne à vérifier?
Merci Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné) 2CEXPT
  • MEMBRE
Vérifiez la position du papillon et les connecteurs des capteurs du débitmètre d'air et testez l'AFM au banc. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 24 juillet 2018 à 17 h 33 (fusionné)

S'il vous plaît s'identifier ou S'inscrire pour poster une réponse.

Le moteur associé n'exécute pas de contenu

Le moteur ne démarre pas

J'ai eu ma voiture sur l'autoroute l'autre jour et elle vient de s'arrêter au milieu de la route. La voiture faisait un bruit de cognement alors j'ai tiré ... Demandé par NSSVTR & middot

105 RÉPONSES 8 IMAGES 2004 NISSAN SENTRA VIDEO Le moteur ne démarre pas Vidéo de réparation didactique

Les manivelles ne démarrent pas

Changement du capuchon et du rotor du distributeur, changement des bougies et des fils, les fusibles sont bons, la batterie est bonne. La voiture tourne mais ne sera pas ... Demandé par rbwallace

& middot 51 RÉPONSES 1 IMAGE 1995 NISSAN SENTRA

Manivelles mais ne démarrent pas

Je viens d'acheter un Sgs d'occasion, je n'allais pas quand je l'ai acheté, ils ont dit que c'était la pompe à carburant, mais je semble faire le plein de carburant. La... Demandé par Davey Daniel

& middot 3 RÉPONSES 9 IMAGES 1992 NISSAN SENTRA

Voiture ne démarre pas - Nissan Sentra 2005

Ma Nissan Sentra 2005 ne démarre pas. J'ai donc tracé le problème à une batterie déchargée. J'ai donc remplacé la batterie. Maintenant, une semaine plus tard, ce ne sera pas ...
Demandé par Revelstone & middot 28 RÉPONSES 2 IMAGES 2005 NISSAN SENTRA

Moteur sans démarrage

La voiture a calé puis redémarré, après le stationnement, le moteur démarre mais ne démarre pas, la batterie remplacée a remplacé le démarreur en quelques clics ...
Demandé par techmagic & middot 31 RÉPONSES 4 IMAGES 2000 NISSAN SENTRA VOIR PLUS

Posez une question sur la voiture. C'est gratuit! Le moteur ne démarre pas



Des Articles Intéressants

Diagramme de vide du moteur

Problème mécanique du moteur V8 Two Wheel Drive Automatique le tuyau du pcv du côté conducteur du moteur de 5,7 litres se connecte depuis le ...

Lent, pas de puissance en accélération

Quand j'accélère, le camion agit comme s'il ne recevait pas assez de carburant. il tourne au ralenti et tourne très bien en park et en nuetral. prend quelques manivelles pour démarrer deux fois comme ...

Pompe À Air

Pompe À Air

Roulements de roue avant

Quelle est la taille de l'écrou de broche? J'entends 20 mm non, 29 mm, 30 mm, 1316 '. Que dit GM? Qu'est-ce que quelqu'un qui est ...

Remplacement de l'alternateur?

A pris alt off moteur comment le sortir de sa zone d'entrée. Réponse 1: Ce guide vous aidera à traverser le remplacement de l'alternateur avec des instructions pour votre ...

Capteur de vilebrequin provoquant un raté d'allumage

Bonjour, en ce moment, il lance actuellement six codes. J'ai chassé un raté sur tout ce moteur et je n'arrive pas à le maîtriser. Il ...

2005 Chevy Cavalier Temp Guage

Ma jauge de température est devenue du fil de foin. Il lit bien au-delà de la marque de 260 degrés. La température du moteur est bonne et le tstat semble également fonctionner. La...

2003 Chevy Avalanche P 0430 code convertisseur catalytique

Cela fait plus d'un an que le voyant de mon moteur de contrôle est allumé. Je l'ai immédiatement ramené chez un concessionnaire quand il est arrivé et ils m'ont dit que c'était un O2 ...

Usure inégale des plaquettes avant de la Dodge Caravan 2005 de gauche à droite

Les freins avant s'usent en 1 an. côté droit porté presque au métal côté gauche en a encore 50. chaque paire de coussinets gauche ou droit porte uniformément comme un ...

Le climatiseur ne refroidit pas

Le climatiseur ne refroidit pas à moins que la voiture ne tourne à une vitesse de 50 ou plus et cesse de refroidir lorsque la voiture s'arrête. Répondre 1: Bonjour, ça sonne ...

Câblage du relais de la pompe à carburant?

Nous avons un 93 ford runer 2.3L 5 vitesses. Il n'y a pas d'électricité à la pompe à carburant. nous avons vérifié le commutateur d'inertie changé le relais de pompe à carburant, la pompe à carburant et ...

3.0 l

2004 sebring ne démarre pas mais a une bonne batterie. Réponse 1: Salut implacable. Bienvenue sur le forum. Quels sont les symptômes? Ne commencera pas est comme ...

Echange de moteur

Un moteur 3.9 peut-il être remplacé par un moteur 5.2, la seule exception étant un faisceau de câbles 5.2 et un ecm? Réponse 1: Pas facilement. Vous auriez besoin d'être sûr que ...

Les feux de stationnement ne s'éteignent pas

Après avoir complètement retiré l'interrupteur, les lumières ne s'éteignent toujours pas. Le camion a des lumières automatiques, une entrée sans clé, c'est aussi un super équipage. Commencé ...

Ratés, ralenti, tremblements

Suis-je en train de me faire arnaquer? La Toyota 4Runner de troisième génération a raté son allumage, ralenti irrégulier, détails tremblants en dessous Ma voiture fonctionnait très bien un an ...

Cadillac Deville 1997

Comment retirer la poulie de la pompe à eau de l'arbre à cames ??????????? est-il enfoncé ou enfilé. Répondre 1: On appuie dessus, vraiment semblable à un ...

2002 Dodge Intrepid LENT À METTRE DU CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR D'ESSENCE

LORSQUE J'ESSAYE DE RAVITAILLEMENT MA VOITURE, IL PREND ENVIRON 15 MINUTES. Faites le plein de la voiture. CONTINUE DE RECULER DANS LE COL DE CARBURANT ET DE FERMER LA BUSE. VOUS DEVEZ ATTENDRE ...

Le moteur ne tourne pas?

Il essaiera de tourner mais semble ne pas avoir assez de jus. Après avoir essayé plusieurs fois, il semblait qu'il y avait de la fumée provenant du ...

Le bouton du compteur journalier ne fonctionne pas

Mon voyant de maintenance s'est allumé. Je sais comment le réinitialiser avec le bouton de déclenchement, mais cela ne fonctionne pas pour une raison quelconque maintenant. Pouvez-vous m'aider à réparer le voyage ...

Diagrammes serpentine et courroie de distribution

Repères et guides de routage pour les moteurs de voiture qui aident à faciliter une réparation qui serait autrement difficile.

1996 Acura Integra serrure de porte électrique

J'ai une Acura Integra GSR Hatchback 96, la serrure de porte côté conducteur ne peut pas être verrouillée manuellement de l'intérieur et ne se verrouille pas lorsque je frappe l'auto ...

P1456

P1456

Problème de transmission automatique

J'ai un Toyota Tacoma V6 auto trans quad cab 4x4 2001. 136 000 miles. Récemment, la transmission a commencé à glisser le matin froid lorsque vous prenez pour la première fois ...

Bagues de sous-châssis Pontiac Bonneville 98 Bonneville 1998

Juste besoin de savoir quel serait le coût de la main-d'œuvre pour remplacer les coussinets de sous-châssis. j'ai déjà les pièces. Merci. Réponse 1: Nous n'obtenons normalement pas ...

Vanne EGR

Je reçois un code pour un faible débit dans mon EGR, mais uniquement lorsque ma voiture atteint sa température de fonctionnement normale. qu'est-ce qui pourrait causer cela? Puis-je nettoyer mon EGR ...