L'odomètre ne fonctionne pas mais le compteur de vitesse fonctionne

MinusculeBSAIDE1
  • MEMBRE
  • 1995 FORD MUSTANG
  • 6 CYL
  • 2 roues motrices
  • MANUEL
  • 1 480 000 MILLIERS
Avoir une Ford Mustang 1995. Le moteur d'origine 6 cylindres de 3,8 L a été remplacé par un moteur reconstruit du même type. Ensuite, le compteur de vitesse et le tachymètre ont bien fonctionné, mais le compteur kilométrique s'est arrêté de tourner et le compteur journalier était à 0. Je suis allé chez mon concessionnaire Ford pour vérifier s'il était connecté (le compteur kilométrique et le compteur journalier). On m'a dit que le capteur de vitesse électronique du véhicule devait probablement être remplacé. Il évalue un coût d'au moins 600,00 $. Le truc, c'est que le compteur de vitesse et le tachymètre fonctionnent bien et ont été sans incident. D'autres recherches en ligne ont indiqué qu'il s'agissait d'un engrenage avec une vis sans fin insérée entre les deux mètres derrière le tableau de bord. Avant de payer 129,00 $ à un concessionnaire pour regarder le capteur de vitesse, pourriez-vous s'il vous plaît conseiller? Je suis allé à «Demandez à un mécanicien de Ford», et il m'a dit qu'un compteur de vitesse ou un compteur de vitesse était mauvais. Veuillez indiquer quelle est ma bonne option? Merci. Avez-vous le même problème? Oui Non Mardi 16 août 2011 à 22h15

14 réponses

MinusculeASEMASTER6371
  • EXPERT
L'odomètre contient un petit moteur qui tombe souvent en panne. Le problème est d'en trouver un. Ford ne le fait plus. Nous les trouvons sur e bay et les utilisons.
Si le capteur de vitesse était défectueux, votre compteur de vitesse ne fonctionnerait pas. Je suppose d'après votre message que le compteur de vitesse fonctionne.

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +2 mardi 16 août 2011 À 22:19 PouceBSAIDE1
  • MEMBRE
Oui Roy c'est correct. Êtes-vous dans la région de New York ou pourriez-vous recommander quelqu'un qui peut le faire pour moi sans le coût astronomique.
Merci,
Brian Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 16 août 2011 à 22h28 Remplacement du tableau de bord GMC YukonASEMASTER6371
  • EXPERT
Désolé, je suis en PA. N'importe quel magasin peut le faire car il s'agit d'une simple réparation. Cela me prend environ une heure du début à la fin.
Le dernier que j'ai fait la semaine dernière a couru le gars environ 280,00 $ avec la partie de e bay, expédition et main-d'œuvre. Il a fallu 3 jours pour obtenir la pièce. C'était la seule mauvaise partie.

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 16 août 2011 à 22h40 Comment utiliser une lampe témoinGARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
J'ai une Mustang GT 5.0 de 1995. J'ai reconstruit mon compteur de vitesse avec de nouveaux rapports, mais le mph est toujours très bas lorsque j'utilise mon application GPS mph. Quelqu'un peut-il me dire ce qui ne va pas? Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Dimanche 22 mars 2020 à 20h16 Remplacement du capteur de température du liquide de refroidissementASEMASTER6371
  • EXPERT
Bonjour,

La transmission est-elle la même?

Des modifications ont-elles été apportées à la voiture, comme des pneus plus gros ou des engrenages différentiels différents?

Tous ces éléments jouent un rôle clé dans la lecture. Un magasin de compteur de vitesse et faire les ajustements nécessaires pour qu'il soit correct.

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 à 5h20 Nous recrutonsGARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
Non, tout le stock n'a rien fait. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 À 7 h 28 Manuels de réparation automobile en ligneASEMASTER6371
  • EXPERT
D'accord, le capteur de vitesse du véhicule à l'extrémité de la transmission est-il électronique ou est-il entraîné par engrenage?

Avez-vous un outil d'analyse qui peut lire les données en direct pour voir quelle vitesse est envoyée à l'ECM?

Roy Images (Cliquez pour agrandir) Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 À 07:34 GARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
Il est entraîné par engrenages et tout cela est en bon état. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 à 8h07 ASEMASTER6371
  • EXPERT
OK, revenons à l'outil d'analyse pour surveiller ce qui est envoyé par le capteur?

Pouvez-vous obtenir un outil d'analyse pour surveiller cette lecture?

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 à 8h08 GARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
Oui, j'ai un cliché sur le scanner. Je sais comment l'utiliser un peu mais je n'ai pas l'habitude de faire toutes les fonctions dessus. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 à 8h18 ASEMASTER6371
  • EXPERT
D'accord, lorsque vous le branchez et qu'il fonctionne, accédez aux données en direct et voyez la vitesse du véhicule qu'il affiche et comparez-le à la lecture du cluster.

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 23 mars 2020 à 8h20 GARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
Le compteur de vitesse de la Mustang GT 1995 est éteint quand j'ai mon application GPS dessus, il dit que je vais 70, mais sur le groupe de jauges, il est rattaché à la goupille d'arrêt. C'est comme ça depuis que j'ai la voiture. J'ai donc déchiré le cluster et l'engrenage à vis sans fin et les engrenages du compteur kilométrique étaient cassés, je les ai donc remplacés et j'ai toujours le même problème. Eh bien, je me suis rendu compte aujourd'hui que ma voiture était automatique d'usine et que quelque part sur la route, la vitesse 5 a été remplacée par un tremac t-5. Je ne sais pas si le rapport de démultiplication est d'origine si c'est le cas, il est de 2,73. Et je ne pense pas qu'ils aient changé l'ordinateur de l'ordinateur automatique en ordinateur manuel parce qu'il se retourne parfois comme je l'ai lu ici. Veuillez aider. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 14 avril 2020 à 21h38 GARYCASSIUS2015
  • MEMBRE
L'ordinateur automatique pourrait-il causer tous mes problèmes? Parce que j'ai lu les codes, j'ai fait les 3 clés de test, la voiture en marche, puis le test du cylindre. Tous les cylindres fonctionnent bien. J'ai eu un code secondaire des problèmes de premier et de deuxième quart de travail quelque chose comme ça. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mardi 14 avril 2020 à 21h44 ASEMASTER6371
  • EXPERT
L'ECM ne causera pas cela. L'engrenage de la transmission est ce qui fait cela. Il y a un engrenage qui a un certain nombre de dents pour l'engagement du capteur de vitesse pour envoyer un signal à l'ECM.

Lorsque le nombre de dents est différent de celui d'origine, c'est ce qui se passe.

La réponse est de l'apporter à un magasin de compteurs de vitesse qui mettra un adaptateur sur la transmission qui changera la vitesse du capteur de vitesse pour qu'elle corresponde à la vitesse de la voiture.

Roy Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Mercredi 15 avril 2020 à 4h00

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