La lumière orange et un message disant restreint.

Minuscule ANONYME
  • MEMBRE
  • 1998 JAGUAR XJ8
  • 74 000 MILLIERS
Le voyant orange et un message indiquant que les performances sont limitées s'allument parfois, puis s'éteignent après un certain temps, toute idée de la cause lundi 11 mars 2013 à 14h43

3 réponses

MinusculeJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERT
Il peut y avoir beaucoup de choses qui causent le problème. Faites analyser l'ordinateur pour identifier l'origine du problème. Faites-le scanner lorsque la lumière est allumée. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 Lundi 11 mars 2013 À 14 h 45 Puissance réduite - Mode LimpANDUHA
  • MEMBRE
Des performances limitées indiquent généralement des problèmes d'admission d'air / corps de papillon ou du système d'alimentation en carburant. Commencez par vérifier les éléments évidents comme la boîte d'admission d'air (boîtier du filtre à air) pour les fissures ou pour vous assurer que tous les fermoirs sont fixés / ne manquent pas. Vérifiez le tuyau de reniflard du moteur qui coupe le tuyau d'admission pour vous assurer qu'il n'est pas fissuré et que les deux extrémités sont complètement fixées. S'il n'y a pas de problème, vérifiez le capteur de débit d'air massique juste après la boîte d'admission d'air pour vous assurer que le faisceau de câbles est complètement fixé et retirez-le et appliquez une petite quantité de nettoyant s'il est sale. Si cela vérifie, vérifiez le tuyau d'admission d'air pour des fissures et où il se connecte avec le corps de papillon et assurez-vous que le joint est étanche. Si cela ne résout pas le problème, vous devez vérifier les joints toriques autour de la jauge et les tuyaux de reniflard entre le moteur et le pare-feu et les joints en plastique du collecteur d'admission d'air. Si tout cela échoue, vous pouvez avoir un obstruction dans les conduites de carburant ou un problème de pompe à carburant, mais ce dernier signifierait probablement qu'il ne démarre pas. Il s'agit généralement de la prise d'air. Le mien avait un joint torique de jauge défectueux, un capteur de débit d'air massique défectueux et un tuyau de reniflard fissuré, et la buse en plastique qui s'étend du couvercle de la valve était fissurée. De plus, quand je l'ai acheté, un mécanicien avait été trop dur avec la boîte d'admission d'air et avait craqué un gros morceau et un fermoir. Tout cela s'est produit à des moments différents. Pas trop cher à réparer, surtout vous-même mais ennuyeux. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +21 samedi 20 avril 2013 à 21h42 Fumée blancheANDUHA
  • MEMBRE
Bien sûr, vérifiez les codes (vous pouvez emprunter un lecteur de code à autozone, o'reilly, etc.) Cela vous permettra de savoir par où commencer. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non +4 samedi 20 avril 2013 à 21h44

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Mode de limitation de l'ordinateur du moteur associé - Contenu de puissance réduit

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